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2018-09-10

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  敌人的敌人是朋友 滴滴要给Uber海外敌手投个遍?

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  (中国台湾网汪明珠摄)  讲解员向两岸来宾介绍了该园区从过去的老旧厂房“变身”为时尚文创园的过程,以及如今的发展状况。参观过程中,学者们与入驻园区的设计、文创类企业负责人互动交流,了解企业的运作方式及主营特色。两岸学者欣赏文创产品。(中国台湾网汪明珠摄)  通过聆听讲解及实地参访,学者们了解到龙山文创园区是一个以创意办公为主,重点打造集创意设计、影视音乐制作、艺术家工作室、展览演艺等配套设施于一体的文化创意孵化平台,也是富于艺术人文气息的文化创意群落。

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给的敌人这么投一遍,国际打车市场就分成了Uber系和滴滴系了。   和Uber的国际化战略不同,滴滴选择了以投资结盟的方式来进行国际化扩张。

  9月28日上午,滴滴再次宣布投资了印度打车服务公司Ola,而此前滴滴还先后参与了东南亚打车软件Grabtaxi,美国打车应用Lyft的融资,总之,看上去似乎是Uber在海外的竞争对手滴滴都要投资一遍的节奏。

  据了解,滴滴参与的此轮融资是9月中旬Ola宣布的F轮,GIC,FalconEdge,TigerGlobal和软银等联合投资的亿卢比(约合亿美元)。 本轮融资后,Ola希望凭借新融资持续在印度本土进一步扩张。

  Ola成立于2011年,由毕业于印度理工学院的BhavishAggarwal和AnkitBhati在孟买共同创立。 Ola为用户提供在线打车服务,用户可以通过网站、手机APP等进行打出租车、租赁车及机动三轮车服务。

  据报道,Ola基本上主导了印度整个打车市场,占据超过80%的份额,其32万辆车构成的服务网络覆盖100多个城市,提供包括英语和印度语在内的9种语言,日完成超过75万次乘车服务。

此外,近期Ola宣布投入亿美元于汽车租赁业务增加其网络车辆数量,争取在2016年底以前增加10万名司机。   当然,更重要的是,在印度市场上,Ola最大的竞争对手是Uber。 今年8月中旬,Uber刚刚宣布了其总部位于美国的母公司已从私募股权投资基金TataOpportunitiesFund那里获得了新的投资,该基金与印度的塔塔资本(TataCapital)有所关联。

Uber方面表示,他们将在未来9个月中在印度市场上投资10亿美元进行“重大扩张”,与其对中国市场的投资相持平。   滴滴似乎是要把Uber在海外的竞争对手都投一遍……  另外Uber还称,通过这次投资,他们在印度的业务量也将会提升。

在接下来的6-9个月中,Uber的每日载客次数将会超过100万次大关。 但事实上,在印度市场上Uber只占了4%左右的市场,拥5万辆车辆,进入了18座城市。 从业务量上来说,是仅次于美国的第二大城市。   “敌人的敌人是朋友”,将此前滴滴投资Grabtaxi、Lyft的举动联系起来,一直被毛主席和雷布斯所信奉的“把朋友搞得多多的,敌人搞得少少的”在滴滴身上也得到了明显的印证。

  今年7月滴滴开始进行新一轮的融资,表示现金储备超过35亿美元,9月程维正式确认完成了30亿美元的融资,滴滴的国际化步伐也开始通过投资当地打车软件的龙头企业来进行,而显然,国际打车市场上的格局已经变成Uber系阵营和滴滴系阵营。 (钛媒体,原标题《滴滴似乎是要把Uber在海外的竞争对手都投一遍……》)。